En la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín
(Fadea) peligrar la línea de producción del IA-63 Pampa II y III sin socios
externos desde el Ministerio de Defensa dejaron en claro que el Tesoro no está
en condiciones de destinar recursos para la producción aeronáutica.
La situación de Fadea es, según Defensa, equiparable a la
que sucedió con Arsat que debió buscar un socio –la estadounidense Hugues
Network Systems- para el desarrollo conjunto del demorado Arsat 3 para no
perder la órbita.
Hay dos contactos con empresas una la sudafricana Paramount
Group y otra la alemana Grob para una asociación por proyecto; es decir, de
manera puntual para producir y comercializar el Pampa. La primera busca incluir
su aviónica mientras que los alemanes proponen armar el avión en su país,
llevando las partes desde Córdoba.
"En 2016 a la compañía le asignaron $2600 millones de
la fuente 11 (Tesoro) pero después la cifra quedó en la nada y se usó dinero
del fondo universal para la interconexión de pueblos del interior y cerró el
año con $80 millones de superávit", repasó la fuente del Min. de Defensa.
En la actualidad hay 15 aviones IA-63 Pampa en proceso de
construcción; a fin de año dos tendrán el alta del taller. Se avanzó sin
recursos, fundamentalmente por el apoyo y la "paciencia" de los
proveedores. La continuidad está suspendida porque el cliente, que es la Fuerza
Aérea, no tiene recursos. El contrato original, firmado durante el
kirchnerismo, incluye 40 unidades.
Otra firma equiparable a FAdeA es Tandanor, la estatal que
se dedica a la reparación y construcción de embarcaciones, donde también se
está haciendo un reordenamiento. El año pasado tuvo un déficit de $400 millones
y éste serían unos $300 millones; esperan eliminarlo en 2018.
Nuevo presidente para FAdeA
El empresario Ercole Felippa dejará la presidencia de la
Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) a fin de año, según lo deslizaron fuentes
del entorno del funcionario cordobés.
Antonio Beltramone será el próximo titular de FAdeA, según
lo dispusieron las autoridades del Ministerio de Defensa de la Nación. El
empresario reemplazará en el cargo al renunciante Ercole Felippa. Habrá
continuidad en las acciones definidas por la empresa.
Si bien no se dieron a conocer los motivos del alejamiento
de Felippa, trascendió que las decisiones adoptadas anteriormente en relación a
la cesantía de personal de la empresa estatal y la decisión de dar marcha atrás
habría generado algunos cortocircuitos que no dejaron bien parado a Felippa. En
un primer momento trascendió que para el máximo cargo de conducción de FAdeA se
había mencionado el nombre del exembajador en Ecuador, Luis Juez, quien
finalmente se decidió que ocupará un cargo en la cartera de Defensa.
Beltramo un
empresario, con trayectoria en Fiat Argentina y que fuera Gerente
General de la fábrica de aviones, el año pasado, reemplazará en el cargo al
renunciante Ercole Felippa.
Pudo conocerse que Beltramone mantendrá la línea de acción
definida anteriormente para el complejo fabril que cuenta con 1600 trabajadores.
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