A partir de enero, el aeropuerto de El Palomar, ubicado al
oeste del Gran Buenos Aires, estará habilitado para que operen empresas low
cost en sus pistas, luego de que este año fueran habilitadas a volar en
territorio argentino.
El Gobierno argentino incorporó la base aérea al Sistema
Nacional de Aeropuertos a través del decreto 1092/2017, que se publicó en el
Boletín Oficial con la firma del presidente Mauricio Macri y el jefe de
Gabinete Marcos Peña.
Según el decreto, la Administración Nacional de Aviación
Civil (ANAC) pidió la incorporación de la base aérea "a los fines de que
pueda ser objeto de la modernización de la infraestructura aeroportuaria
necesaria para afrontar las recientes políticas relativas a la expansión del
mercado aerocomercial".
De esta manera, empresas como FlyBondi y Norwegian Air, utilizarán las pistas aéreas de El Palomar, acondicionadas, junto con los hangares, durante los últimos meses.
"La incorporación (...) constituye asimismo un
instrumento para el desarrollo de nuestro país, atento la necesidad de afrontar
(...) las recientes políticas relativas a la expansión del mercado
aerocomercial", dice uno de los considerandos de la medida.
El texto oficial indica que la Administración Nacional de
Aviación Civil (ANAC) pidió la incorporación de la Base Aérea "a los fines
de que pueda ser objeto de la modernización de la infraestructura aeroportuaria
necesaria para afrontar las recientes políticas relativas a la expansión del
mercado aerocomercial" y que la documentación técnica que se adjuntó fue
analizada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos
(ORSNA), que determinó la "no objeción definitiva" a la integración.
"El Estado Nacional debe adoptar las medidas
pertinentes para lograr una adecuada infraestructura para el transporte aéreo
comercial, tanto interno como internacional, y asegurar la vinculación a través
de ese medio con los demás países del mundo y la intercomunicación de las
distintas regiones de nuestro país entre sí", agregó el Ejecutivo.
El Ministerio de Transporte avanza en estos días con las
tareas de renovación del aeropuerto militar, que una de las compañías
pretendía utilizar a partir de enero.
"El Palomar será para cualquier empresa que quiera volar, sea low cost o
no", había asegurado Guillermo Dietrich cuando confirmó que la obra
contaría con inversión estatal.
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