Argentina refuerza la cobertura de radar con tres sistemas
El jefe de gabinete de la Fuerza Aérea Argentina, general de
brigada Enrique Víctor Amrein, firmó el 29 de diciembre un contrato con el
subgerente de la compañía local INVAP, Marcelo Basigalup, para modernizar un
radar, actualizar otro con nuevo software y adquirir un nuevo sistema.
Un radar AN / TPS-43 se modernizará según el estándar
MTPS-43, desarrollado por INVAP, y esto incluye la digitalización de todos los
sistemas y la revisión del hardware. Es para mejorar la capacidad de la fuerza
aérea para rastrear objetivos y extender la vida operativa del radar (tiene
aproximadamente 40 años en servicio).
Un prototipo de MTPS-43 se actualizará para servicio activo
con nuevo software y se ajustará al mismo estándar que otros radares
modernizados de la fuerza aérea.
El acuerdo fue firmado entre Enrique Amrein, jefe del Estado
Mayor General de la Fuerza Aérea, y Marcelo Basigalup, subgerente general de la
empresa.
El RAM 2 es la evolución de un sistema que hace seis años que el
Invap comenzó a fabricar para el Estado nacional, como el Radar de Alcance
Medio Experimental (RAME), que ya está instalado en Tartagal (Salta), San Pedro
(Misiones), Ingeniero Juárez y Las Lomitas (en Formosa). Sus partes entran en
contenedores diseñados para tal fin y podrían caber en camiones o en aviones de
trasportes como los C-130 Hércules.
Con los radares móviles TPS-43 y W-430, que la Fuerza Aérea
adquirió hace más de 50 años, se llevará a cabo una profundización del proceso
de modernización que ya había realizado Invap.
El contrato da un poco de aire a la empresa rionegrina, que
vive de lo que desarrolla y vende, sin aportes de ningún Estado. La pausa al
Plan Espacial Argentino, con la interrupción del desarrollo del satélite
Arsat-3, puso a la compañía en una situación difícil. El año pasado anunció que
buscará nuevos horizontes de negocios porque, además, el gobierno nacional
discontinuó contratos que guardaban relación con la televisión digital.
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