La Fábrica Argentina de Aviones está realizando tareas de
mantenimiento y modernización de los C-130 Hércules TC-70 y TC-66 de la Fuerza
Aérea Argentina.
TC-70 está en proceso
de modernización llevaba más de dos años en la fábrica sujeto a un servicio de
mantenimiento mayor PDM (Programmed Depot Maintenance), y se decidió
incorporarlo en paralelo al programa de modernización con el objetivo de
acortar plazos y concentrar esfuerzos.
Los ejemplares que entraron al programa de modernización son
todos versión H, el TC 69 (reabastecedor), TC-61, ambos terminados, está en
línea el TC-70 junto al TC-66, también están en proceso de mantenimiento y
modernización y faltaría ingresar al programa al TC-64, en la actualidad
cumpliendo puente aéreo.
La fuerza tiene una disposición interna que sólo autoriza
vuelos antárticos al Hércules del modelo H. Estos, a diferencia de los de la
versión B, tienen mejoras en el sistema de frenado que permite aterrizajes en
pistas cortas además portan pilones externos en los planos (alas) para
combustible que les da mayor autonomía. La necesidad de pertrechos para
Marambio salteó esa normativa para Uruguay que entró a Marambio con un Hércules
modelo B.
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