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La base solo tiene operativo el radar. El resto de las
instalaciones no se usan
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Una "base aérea fantasma" que deja al norte
argentino como zona liberada para los narcos
Aunque tiene instalaciones, hangares y alojamiento para una
dotación permanente de pilotos, mecánicos y técnicos, la Base Aérea Resistencia
está desolada. Su construcción costó $12 millones. Para cuidar la frontera, el
Gobierno envía aviones desde Córdoba, que tardan 3 horas y media en llegar.
Además, sin armamento.
Se la bautizó como "la base fantasma". Se trata de
la Base Aérea Resistencia, por la que se pagó más de 12 millones de pesos allá
por 2009, con el objetivo de que sea el lugar desde donde el Estado combatiría
el narcotráfico, más específicamente detectar y accionar contra los aviones que
ingresan drogas por el norte argentino.
Con tres pisos totalmente equipados con tecnología, un radar
3D, hangares y alojamiento para una dotación estable de pilotos, mecánicos,
operadores y técnicos, más los soldados que se encargan de la custodia, allí
solo está operativo el radar.
Ni el kirchnerismo ni la actual gestión del presidente
Mauricio Macri han logrado que la instalación militar ubicada en la provincia
de Chaco funcione con carácter de base permanente, con el objetivo de combatir
el narcotráfico.
Según indicaron fuentes aeronáuticas, la Fuerza
Aérea usa, de vez en cuando, el lugar para "misión de despliegue" con
traslado temporario de aeronaves que retornan a sus bases originales al término
de las operaciones, que puede llegar a tener una duración de dos meses, como
máximo.
Las mismas fuentes consultadas indicaron que dependiendo de
quién financie la operación, desde el Ministerio de Defensa, a cargo de Julio
Martínez, o el de Seguridad, comandado por Patricia Bullrich, la maniobra
significa un gasto extra por parte del Estado, que contempla el pago de
viáticos, entre otros rubros, del personal. A todo esto hay que sumarle los
costos por el soporte logístico para realizar la operación.
En este contexto, el Gobierno dispuso que dos aviones Tucano
de la Fuerza Aérea sean asignados al Operativo Fronteras, que custodiará la
frontera con Paraguay y Bolivia, por donde ingresan centenares de aeronaves con
cargamento ilegal.
Sin embargo, la inclusión de estos aviones de entrenamiento
en la planificación del operativo es cuestionada por algunos sectores, porque
los Tucanos permanecerán en alerta pero en la Escuela de Aviación Militar
ubicada en la provincia de Córdoba. Según las fuentes consultadas, esa base
está a unos 900 kilómetros de la frontera y se tarda aproximadamente 3 horas y
media en llegar a la zona limítrofe, lo que favorece la huida de cualquier
avión infractor.
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El avión Tucano es de entrenamiento, no tiene armamento
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En la zona de influencia también hay otras bases como la III
Brigada Aérea Reconquista, en la provincia de Santa Fe. Allí hay un escuadrón
de aviones de combate Pucará, pero según pudo saber Infobae, solo hay 2 o 3
operativos. También está la IV Brigada Mendoza, ubicada en El Plumerillo,
dotada con aviones de combate Pampa. Sin embargo, la situación no es mejor: hay
3 o 4 aviones en condiciones de volar.
Por estas horas se hizo mayor la presión de algunos sectores
aeronáuticos para que se asigne personal permanente a la "base
fantasma", lo que permitiría no solo ahorrar en los costos sino también en
la efectividad de los operativos en materia de lucha contra el narcotráfico, ya
que posibilitaría un mayor margen de maniobra e interceptación en una eventual
persecución de algún avión ilegal.
http://www.infobae.com/
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