Un avión Embraer 190, de Austral quedó a oscuras en pleno vuelo

Un avión Embraer 190, de Austral quedó a oscuras en pleno vuelo y debió bajar la altitud de vuelo

Los pasajeros del vuelo de 2861 de Austral, que iba desde Córdoba hasta Ushuaia, vivieron momentos de nerviosismo.

El incidente —ocurrió el sábado 28 de diciembre— fue por una falla en un módulo de una de las computadoras de vuelo de la aeronave según explicó una fuente de Aerolíneas Argentinas (que opera Austral).Ante este inconveniente, la tripulación, decidió bajar la altitud de vuelo para poder activar el sistema auxiliar que genera energía extra, llamada Turbina de aire de impacto o RAT (Ram Air Turbine o RATDROP), que funciona cuando se vuela a una altitud menor donde el aire es más denso para accionar las palas del generador eléctrico. Este dispositivo es muchas veces el último recurso para conseguir potencia hidráulica o eléctrica en caso de un fallo total de las fuentes de energía en pleno vuelo.

Sistema generador eléctrico auxiliar RAT del Embraer EMB 190 - Foto Jetphotos.net

Minutos después, el comandante avisó que aterrizaría en el aeropuerto más cercano. Según la aerolínea, la falla no puso en ningún momento en riesgo a los pasajeros.

"Luego del descenso [parcial], la tripulación reinició todos los sistemas y la computadora que no estaba funcionando, volvió a funcionar", dijo el vocero. En ese escenario, la tripulación decidió continuar el vuelo hacia Ushuaia y no descender en Río Gallegos como habían previsto ante la falla ocurrida.

Además, desde la aerolínea estatal recordaron que en los aviones comerciales todos los sistemas críticos se encuentran duplicados y hasta triplicados para responder a eventuales fallas.

“Ahora, ese avión está en revisión y se está haciendo un seguimiento para que no vuelva a tirar el mismo fallo”, aseguró la fuente, y agregó que “no hubo ninguna situación que haya puesto en peligro a los pasajeros o a la tripulación”.