La Armada de la República Argentina trabaja sin parar hace una semana con distintas aeronaves nacionales, además de la colaboración internacional, para encontrar al submarino Ara San Juan, el navío que lleva 44 tripulantes a bordo y que perdió señal en la zona del Golfo San Jorge, a 360 kilómetros de Península Valdés.
La Armada Argentina con apoyo de Estados Unidos, Reino
Unido, España y otros países continúa con el operativo de búsqueda. Hasta el
momento son al menos treinta las naves que intentan localizar contrarreloj al
ARA SAN Juan.
Aviones S-2T Turbotracker y B200 de la Armada Argentina partieron
desde la Base Aeronaval Almirante Zar en Trelew. para la búsqueda del submarino ARA San Juan, desde el primer momento.
Un Grumman S-2T Turbotracker de guerra antisubmarina participa de la búsqueda del submarino ARA San Juan. Estas aeronaves fueron modernizadas y remotorizadas a partir de 1992. El primer
ejemplar modificado fue el 2-AS-23, en Israel se procedió a instalar un nuevo
grupo motor formado por dos turbinas Garret
TPE-331-15AW de 1.645HP, con inyección de agua-metanol y hélices
Hartzell de cinco palas de paso reversible y fabricadas en kevlar. Estas
modificaciones terminaron en octubre de
1992. El vuelo de prueba inaugural del Tracker –matriculado 4X-JYN– fue llevado
a cabo el 23 de Enero de 1993, el primer ejemplar modificado localmente fue el
2-AS-24, que despegó por primera vez el 3 de Octubre de 1995.
En tanto, hay también apoyo a la búsqueda
del submarino, de las Armadas de
Uruguay, Chile, Brasil, Perú, Estados Unidos, Inglaterra. Arribó al área de
operaciones el Buque Polar inglés "Protector" y a Trelew una aeronave
P8 de exploración de la U.S. Navy.
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